L'opera segna i contorni di una indagine a tutto campo del diritto della navigazione, i cui contesti scientifici, diversi da quelli tradizionali, sono delineati da una scelta rigorosa della categoria del commercio marittimo-aeronautico internazionale, nei centri basici delle formazioni sociali di riferimento (il regime portuale ed aeroportuale; gli ausiliari dell’armatore e dell’esercente; le imprese portuali, il pilotaggio, i proprietari di navi). Il volume si presenta con un approccio metodologico innovativo e con un’originale impostazione in materia di fonti del diritto marittimo ed aeronautico, e illustra con approfondita indagine interdisciplinare gli istituti del diritto della navigazione attraverso l’impiego della teoria pura del diritto marittimo ed aeronautico e dei suoi profili di rilevanza giuridica, individuati nella sicurezza e certezza dei traffici e negli scambi economici. L’opera, inoltre, focalizza la sua attenzione sulla molteplicità degli accadimenti empirici in continua trasformazione (l’organizzazione amministrativa della navigazione; i beni pubblici della navigazione; l’esercizio della nave e dell’aeromobile; i contratti di utilizzazione della nave e dell’aeromobile; il soccorso, le assicurazioni marittime ed aeronautiche; le inchieste marittime), anche alla luce delle ultime novità normative (come, ad esempio, il c.d. “decreto Cutro” in materia di immigrazione; il c.d. “decreto milleproroghe” in materia di concessioni demaniali marittime). Il volume presenta un corredo dottrinario e giurisprudenziale aggiornato
